9月26日，商務部、交通運輸部等6單位印發(fā)《海運航空鐵路口岸外貿(mào)進口貨物標準作業(yè)程序參考》的通知，在確保防疫安全的前提下，提高海運、航空、鐵路口岸等環(huán)節(jié)進口貨物流轉效率，避免增加不必要的作業(yè)、費用和貨物積壓，減輕企業(yè)負擔，保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈穩(wěn)定。

海運口岸主要作業(yè)程序包括貨運代理企業(yè)換單、報關、船舶登臨檢查、卸船、海關貨物檢查、海關放行、貨主提貨等。

在貨運代理企業(yè)換單程序，貨運代理企業(yè)或貨主到船舶代理企業(yè)辦理提貨單，相關企業(yè)當日（工作日）可完成換單。貨運代理企業(yè)或貨主按市場價向船舶代理企業(yè)支付相關費用。

在報關程序，貨運代理企業(yè)或貨主通過國際貿(mào)易“單一窗口”“互聯(lián)網(wǎng)+海關”或海關現(xiàn)場窗口辦理進口貨物申報。海關系統(tǒng)即時審核處理?，F(xiàn)場窗口收到材料后即進行審核處理并通過系統(tǒng)反饋回執(zhí)。海關不向企業(yè)收取報關費用。如委托貨運代理企業(yè)報關，貨主按市場價向貨運代理企業(yè)支付相關費用。

在船舶登臨檢查程序，船舶進境后，口岸海關部門對于風險布控命中或者相關規(guī)定要求的船舶實施登臨檢疫，簽發(fā)入境檢疫證書后，開展后續(xù)作業(yè)；對于未實施登臨檢疫的其他國際航行船舶實施電訊檢疫，簽發(fā)入境檢疫證書后，開展后續(xù)作業(yè)。用時方面，廣州海運口岸從船舶靠港到可以登船作業(yè)平均需3-4小時。船舶從抵達港口待泊錨地到可以裝卸作業(yè)平均需0.67天。天津、上海、寧波、廣州、深圳蛇口海運口岸均未向企業(yè)收取相關費用。

在卸船程序，碼頭作業(yè)人員將貨物從船上卸下，并運至口岸指定區(qū)域。2021年主要集裝箱港口平均在泊時間1.07天。港口經(jīng)營人按照《港口收費計費辦法》有關規(guī)定，以市場價收取港口作業(yè)包干費。

在海關貨物檢查程序，貨物如被風險布控抽中，海關查驗人員依據(jù)檢查作業(yè)指令對貨物實施檢查。對企業(yè)已做好檢查前準備工作，能夠開始實施檢查并當場確定檢查結果的，深圳蛇口海運口岸、寧波海運口岸檢查作業(yè)0.5-2小時完成。海關不向企業(yè)收取貨物檢查費用。必要時抽樣送檢，海關抽樣及樣品檢測均不收取費用。

在海關放行程序，對無需檢查和檢查無異常的貨物，征稅后放行；對檢查異常的貨物，經(jīng)異常處置合格后辦結相關手續(xù)予以放行，無有效處置方法的作退回或者銷毀處理。辦結海關手續(xù)的貨物，即可調離口岸監(jiān)管區(qū)域。海關不向企業(yè)收取相關費用。

在貨主提貨程序，貨物放行后，貨運代理企業(yè)或貨主辦理提貨。用時方面，寧波海運口岸海關放行后，企業(yè)即可預約提貨。90%以上的提貨車輛可在1小時內完成從進港至提貨出港作業(yè)，平均單次提貨0.5小時。天津海運口岸海關通知貨物放行當日，企業(yè)可申請并完成提貨。貨運代理企業(yè)或貨主在3天內提取貨物。貨主按港口等水運口岸收費目錄清單繳納相關費用。如委托貨運代理企業(yè)提貨，貨主按市場價向貨運代理企業(yè)支付相關費用。


來源：浙江貿(mào)促綜合整理自新浪財經(jīng)、中國水運網(wǎng)